吉田優利の優勝クラブセッティング2025Vポイント×SMBCレディス

2025Vポイント×SMBCレディスで優勝した吉田優利プロのクラブセッティングです。

吉田プロはウェッジのバウンス角を通常の8度から約4度に削るなど、芝や地面の状況に合わせた微調整を行っています。

これにより、アプローチショットでの安定性と精度を向上させています。

また、アイアンのソール形状にも細かい調整を加え、抜けの良さを重視したセッティングとなっています。

吉田優利のクラブセッティング2025

• ドライバー
• フェアウェイウッド
• ユーティリティ
• アイアン
• ウェッジ
• パター
• ボール

ドライバー

ブリヂストンの「B1ST ドライバー」は、2023年に登場したモデルで、プロや上級者向けに設計された高性能ドライバーです。

低スピンで直進性が高く、風に強い弾道が打てる」という評価をされています。

「方向性の安定性が高く、思い切り振れる安心感がある」との声が多い一方で、「球が上がりにくい」と感じるプレーヤーもいます。

フェアウェイウッド

初心者から中級者にとっては非常に扱いやすいモデルです。

飛距離性能と寛容性を兼ね備えたバランスの良いクラブです。

最新のAI技術を活用して設計されたフェアウェイウッドで、幅広いゴルファーに対応する性能を持つと評価されています。

ユーティリティ

「H4（22°）を使用したが、楽に180ヤード以上飛ばせる。高弾道でグリーンを狙いやすい」という声が多いです。

「飛距離は出るが、グリーンで止まりにくい」という指摘もあり、飛距離よりもスピン性能を重視するゴルファーには不向き。

アイアン

「芝の上からの抜けが非常に良く、ダウンブローで打ち込んでも突っかかりにくい」

「ミスヒットにはそれほど強くない。芯を外すと飛距離ロスが出やすい」という意見があります。

ウェッジ

「柔らかい打感で、フェースにボールが乗る感覚が非常に良い」

「グリーン周りでのアプローチが完璧。スピンがよく効き、ピンを狙いやすい」

「複雑なライでもしっかりとボールを拾い、狙った弾道を描ける」と好評です。

また上級者向けの設計なので「初心者にはやや難しいかもしれない。芯を外すとスピンや飛距離が落ちる」という意見もあります。

「グリーン周りでの止まりやすさが抜群で、スピンが非常によく効く」

「硬いライや薄い芝でもリーディングエッジがしっかり地面につくため、アプローチが非常に安定する」という評価です。

パター

オデッセイ GIRAFFE-BEAM DW

「ロングネック構造のおかげでフェースローテーションが抑えられ、真っ直ぐ引いて真っ直ぐ打ち出しやすい」

「ヘッドの形状が方向性を合わせやすく、テークバックが自然に上がる」との声が多いです。

ボール

ブリヂストン TOUR B X ボール

ドライバーショットでの飛距離やアプローチでのスピン性能が高く評価されています。